Els senadors de Compromís viuen en primera persona el mal servei ferroviari
Madrid, Els senadors de Compromís, Carles Mulet i Jordi Navarrete, han pogut viure avui en primera persona l’enèsim endarreriment del servei del pseudo-ave des de Castelló a Madrid, que contínuament està patint tot tipus de contratemps des de la seua inauguració la setmana passada.
El tren que ha eixit puntual a les 6:15 del matí des de Castelló, ha aplegat a hora a València per permetre l’eixida a les 07:10 cap a Madrid. Segons ha recordat el portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet » aquest tren costa ara exactament el mateix temps que costava, en temps, desplaçar-se fa 10 o 15 anys en rodalies entre Castelló i València, temps que s’han dedicat a allargar per una precarització conscient del servei.»
Mulet ha relatat l’experiència » Aquest tren ha continuat des de València cap a Madrid, i a meitat camí entre les dues capitals ja s’ha anunciat que aplegava amb 15 minuts de retard, no podem entendre quina maledicció i càrrega negativa aporta l’eixir de Castelló per ocasionar endarreriments posteriors. Es tracten de vagons antics i incòmodes. Aquest bitllet sense promoció ha costat 129,10 euros en turista, i al final, entre les 3 hores del trajecte, el temps prudencial de desplaçament des de ma casa l’estació, aparcar i embarcar, i baixar a Atocha i desplaçar-me al Senat, m’ha costat en temps el mateix que si haguera vingut en cotxe particular des de ma casa a l’aparcament del Senat. Anàvem tres junts fent este viatge, 387 euros de cost en bitllets en tarifació normal. En cotxe ens costa uns 40 i poc euros en gasoil. Òbviament l’impacte de les emissions s’han de quantificar, però faig aquest comparativa per vore fins a quin punt aquest tren no acaba de ser útil per bona part de la població. Tampoc sé com ha repercutit avui la seua circulació per les vies que també havia d’ocupar les rodalies» .
Segons ha explicat Compromís » no es pot dir-li AVE a un tren que corre igual o pitjor que un rodalies. El PP i el seu govern es riu de Castelló i de tots els valencians, no inverteixen en cap tipus d’infraestructures, i ens posen succedanis ridículs, que en lloc de solucionar problemes de connectivitat, es dediquen a crear més problemes que solucions, encareix el transport i acaba perjudicant a tots els usuaris dels ferrocarrils. Per això, tots els anuncis electoralistes del ministre després dels continus empastres i incompliments, no han de tindre la més mínima credibilitat. Castelló continua estant tant lluny de Madrid com fa dos mesos, sols que ara el viatge te pot costar molt més car»
