Carles Mulet posa com a exemple els problemes de comunicació amb els quals es trobarà Mariano Rajoy com a nou registrador de Santa Pola. Mulet lamenta que Ábalos eludisca comprometre’s amb rescats immediats als punts conflictius i sense alternatives a la N-332 i N-340
El senador territorial i portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, ha demanat hui al nou ministre de Foment, José Luis Ábalos, durant la seua interpel·lació al Senat que «allibere d’una vegada als valencians del pagament de peatges» per circular per les carreteres d’aquesta autonomia i en especial d’aquesta columna vertebral de gran capacitat que articula tota l’autonomia de nord a sud.
Mulet ha recordat al nou titular de Foment els greuges amb què s’han trobat els usuaris d’aquest vial i d’aquesta terra «el millor exemple possible de manca d’infraestructures, de promeses no realitzades d’inversions en rodalies, autovies, carreteres, soterraments, estacions i obres al Corredor Mediterrani«, davant d’altres autonomies on poblacions de 30 habitants compten amb una parada d’AVE, mentre Barcelona i València segueixen sense estar connectades per alta velocitat. El senador ha apostat per una mobilitat segura i sostenible i pel tren convencional, el que serveix a les persones, davant l’elitisme de models com el d’un AVE que connecta Madrid amb totes les capitals de província.
Mulet ha posat com a exemple el que es trobarà Mariano Rajoy, reincorporat registrador de la propietat de Santa Pola, localitat de 30.000 habitants que no compta amb tren i sí amb una companyia privada d’autobús que els connecta amb la capital de manera insuficient, carreteres perilloses i saturades com la N-332 o una autopista de pagament.
El representant valencià ha reclamat a Ábalos que «no tornen a trair al nostre poble amb noves demores en les infraestructures pendents i amb més peatges, ja que el 1986 va ser el PSOE va vendre la seua paraula i va tornar a perpetuar la concessió d’aquest vial» i li ha demanat «claredat» a diferència de l’actitud de l’anterior ministre de Foment, Íñigo de la Serna i de diputats del PP de Castelló que van anunciar nous peatges però més econòmics i que garantisquen d’una vegada la seua gratuïtat un cop extingit el contracte de concessió.
Mulet ha lamentat que no s’hagi compromès a estudiar l’eliminació immediata del peatge en les zones de la Marina i el Maestrat on no hi ha alternatives a la circulació per la N-340 i N-332.
En aquest sentit li ha recordat els vots en contra del PSOE a les 50 esmenes als PGE2018 que demanaven 50 accessos nous a l’AP7 des de localitats valencianes. Així des de Compromís han encoratjat al nou ministre a redactar de manera urgent projectes d’enllaç i accessos a les poblacions afectades pel seu traçat i evitar així la construcció de nous desdoblaments i afeccions territorials i paisatgístiques greus.
